L’entretien des ponts métalliques permet d’assurer leur sécurité et longévité.  Il s’agit principalement de prévenir la corrosion, qui peut affaiblir la structure, et de détecter des fissures ou déformations dues à la fatigue des matériaux. Un entretien régulier permet de réparer ou remplacer les éléments endommagés et appliquer des revêtements protecteurs.

 

Pour prolonger la durée de vie des ouvrages métalliques, des techniques variées et pointues sont mises en œuvre par les Réparateurs d’ouvrage d’art. Elles sont décrites dans nos publications.

Dans les guides, qui s’adressent à la fois au maître d’œuvre et à l’entrepreneur, vous retrouverez : les définitions des termes et des techniques – la préparation de l’opération – les choix des produits et matériaux – les matériels à utiliser et les modes opératoires – les essais et contrôles à effectuer – les principales règles de sécurité à respecter, ainsi que la gestion des déchets et les documents de référence.

Afin de permettre à la chaîne de contrôle (interne, externe et extérieur) d’être en cohérence avec la mise en œuvre des bonnes pratiques conseillées dans les guides, les RECOS proposent : le rappel de la tâche concernée et les références au guide correspondant – le rappel des principales recommandations ainsi que les normes et directives applicables – une proposition de la procédure de contrôle.

Les présentations offrent des retours d’expérience sur des chantiers particulièrement techniques.

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Réparation et rénovation des structures métalliques (guide FAME 1 – V3)

20/11/2024 • Guide

2 guides sont consacrés à la réparation des ouvrages métalliques. Ce premier s’intéresse à la réparation des structures.

Protection des ouvrages métalliques (guide FAME 2 – V3)

20/11/2024 • Guide

Ce second guide consacré à la réparation des ouvrages métalliques traite de la corrosion et donc de la protection des ouvrages.

Les GUIDES STRRES

30/10/2024 • Guide

Découvrez les guides STRRES

Introduction à tous les guides (Guide 0)

15/11/2024 • Guide

Introduction commune à tous les guides

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Les RECOS STRRES

30/10/2024 • Article

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Assemblage par rivets à chaud (Recos 4)

20/11/2024 • Recos

Un rivet est un élément d’assemblage définitif. Il se présente sous la forme d’une tige cylindrique pleine, qui est munie à l’une de ses extrémités d’une «tête» c’est-à-dire une partie de section plus grande. L’autre extrémité sera forgée à chaud, de façon à former une tête seconde pour solidariser les éléments à assembler. Cette opération est désignée sous le terme de rivetage. Au XIXème siècle et début du XXème, la construction de structures métallique en fer puddlé (les ponts en arc, à poutres treillis ou âme pleine) a largement fait appel à ce mode d’assemblage par rivetage. Les assemblages par soudures et par boulons à hautes résistances l’ont progressivement remplacé au cours du XXème siècle. Aujourd’hui, cette technique est réservée au domaine de la réparation des ouvrages métalliques anciens rivés.

Assemblage par boulons HR (Recos 5)

20/11/2024 • Recos

On désigne par boulon l’ensemble de l’élément de fixation composé d’une vis à tête hexagonale, d’un écrou hexagonal et de rondelles. Le fascicule 4 titre IV du CCTG décrit des essais sur éprouvette et sur produits finis (dureté, résilience, traction, traction avec rondelle biaise). Il définit en outre un essai d’aptitude au serrage comportant le tracé de la courbe effort – allongement. La construction des ponts à poutres en treillis au XIXème siècle et début du XXème, avant le développement de la soudure, a fait appel au mode d’assemblage par rivetage et par boulonnage ordinaire. Des boulons à haute résistance ont été utilisés en France dès les années 1950 pour la réparation et le renforcement de ponts-rails rivés. Leur utilisation s’est étendue ensuite aux ouvrages neufs dans les années 1960. Quand le soudage s’est généralisé en atelier et sur chantier, l’usage des boulons a été restreint aux assemblages difficiles.

 Assemblage par soudure (Recos 6)

20/11/2024 • Recos

Quand cela est possible, la soudure est en théorie le moyen le plus souple et le plus efficace pour réparer ou renforcer un ouvrage métallique. C’est l’opération d’assemblage qui assure la continuité métallique de deux pièces par phénomène de fusion locale. Les procédés de soudage des métaux sont nombreux, cependant, dans le domaine des ponts en acier et plus particulièrement en réparation, on utilise uniquement le soudage à l’arc.

Protection des ouvrages métalliques contre la corrosion (Recos 22)

22/01/2025 • Recos

Protection des ouvrages métalliques contre la corrosion (Recos 22)

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Réparation des buses métalliques par projection de béton renforcé de fibres métallique (BPRF) (2022)

20/11/2024 • Présentation

Mise au point d’un matériau homogène Sec pour béton projeté, référencé, constitué d’un béton technique type C35/45 et de fibres métalliques structurelles et galvanisées,

Rénovation du pont 8 (pont mobile) pour le port autonome du Havre (2023)

20/11/2024 • Présentation

RÉHABILITATION DU PONT VIII AU HAVRE

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